Das System mit Taper-Buchsen (auch Taperlock-Spannbuchsen Taper Lock bushing oder Taper-Lock genannt) setzt sich in der Antriebs- und Fördertechnik immer mehr durch, da sie das Fertigbohren und Anbringen von Nuten überflüssig macht.
Kupplungen oder Keilriemenscheiben erhalten eine Bohrung, in welche die bereits fertiggebohrte Taperlock-Buchse eingesetzt wird. Sie fixieren eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle und ermöglichen die Fixierung von Zahnscheiben, Kettenrädern und verzahnten Kupplungen mit einer Welle. Über zwei Schrauben wird die Buchse in der Scheibe fixiert und gleichzeitig auf die Welle gespannt. Eine Passfederverbindung ist nur noch in Ausnahmefällen bei extremen Belastungen nötig. Taperlock-Spannbuchsen sind schnell montiert und auch wieder demontiert.
Taperlock-Spannbuchsen haben im Vergleich zu einer Wellen-Nabe-Verbindung mit Passfedern folgende Vorteile: